Shimano SH-XC3 schwarz 45

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Shimano XC3 Wide MTB-Schuhe wurden für die anspruchsvollsten Mountainbike- Rennen entwickelt, bei denen Sie eine größere Kraftübertragung, mühelosen, maximalen Halt des Pedals, Komfort, Stabilität und Haltbarkeit benötigen. Dieses Modell ist von Fahrern inspiriert, die einen breiteren Leisten benötigen.Diese Radschuhe sind mit einer Gummi-Außensohle mit XC-Race-Muster und einer Zwischensohle aus verstärktem Nylon mit Glasfaser und nahtlos hergestellt, die ein stabiles Gefühl, eine hervorragende Energieübertragung und Leichtigkeit fördern. Das SPD-System erhöht die Tretkontrolle bei einem anderen Fahrstil, während die Dynalast-Shimano-Technologie den Kraftaufwand reduziert.Das Obermaterial besteht aus Kunstleder mit Perforationen , die eine bessere Atmungsaktivität ermöglichen, und dank der umwickelten Konstruktion fühlen Sie sich besser unterstützt. Diese Mountainbike-Stiefel verfügen über das BOA L6-Schnürsystem , das schnell und sicher passt. HOCHLEISTUNGS-XC-MTB-RENNSCHUH MIT ERWEITERTER PASSFORM UND PEDALING-TECHNOLOGIE.Eigenschaften:Die integrierte nahtlose Zwischensohle und die Oberkonstruktion bieten ein neues Maß an Passform, Stabilität und Leichtigkeit.Das versetzte BOA® L6-Zifferblatt in der Mitte der Klappe sorgt für ein schlankeres Profil mit schnellen Einstellungen.Die umlaufende Oberstruktur reduziert die Überlappung und sorgt für eine handschuhähnliche Passform.Die Außensohle aus Gummi-XC-Rennmuster fördert ein stabiles Pedal und einen sicheren Gehgriff.Die Zwischensohle mit niedriger Stapelhöhe stabilisiert den Fuß und maximiert die Effizienz der Kraftübertragung.Das perforierte Obermaterial aus Kunstlederverbundwerkstoffen ermöglicht eine hervorragende Passform und Atmungsaktivität.Leichte glasfaserverstärkte Nylonsohle zur Kraftübertragung.Spezifikationen:Kunstleder: Leichter, stärker und haltbarer als NaturlederFeatures_Einteiliges Surround-Obermaterial: JaTechnology_SHIMANO DYNALAST: JaVerschluss: 1 BOA® (L6)Obermaterial: Kunstleder + MeshAußensohlenmaterial: GummiZwischensohlenmaterial: Glasfaserverstärktes NylonStandard-Innensohle: Cup-InnensohleTatsächliches Gewicht der Männer (Größe: 42): 332 gTechnologien:Komfort für den Spaziergang:SHIMANO hat die SPD erfunden, um den Anforderungen eines wachsenden Grenzlebensstils namens MTB gerecht zu werden. Durch den Wegfall von Zehenclips und die Integration von Pedal und Außensohle in ein einziges, einheitliches Kraftübertragungssystem veränderte SHIMANO die Branche. Dies erhöht nicht nur die Kraft des Pedals, sondern auch die Kontrolle des Fahrers über zunehmend abenteuerliche Fahrstile. Heute gibt es keinen einzigen MTB-Stil und kein einziges passendes SPD-Pedal. Es ist überall in der Landschaft, von rasanten XC-Rennen bis zu steilen, felsigen, nassen, verwurzelten und schlammigen Trails. SHIMANO SPD Pedale halten mit. Das Erbe der Zuverlässigkeit, Zuverlässigkeit und Ausdauer im Schmutz setzt sich fort, wenn sich die Schuhpedaldesigns weiterentwickeln, um den Anforderungen Ihres persönlichen Fahrstils gerecht zu werden. System entwickelt. Fahrer abgestimmt. Du wählst.Auf / ab dem Fahrrad:SPD ist ein System, das unabhängig davon funktioniert, ob Sie auf dem Fahrrad sind oder nicht. Es macht das Treten effizienter mit einer Vielzahl von Schuh- und Pedalstilen und die Aussparung macht das Gehen komfortabler. Mit dem SPD-System können Sie effizienter, stabiler und komfortabler treten.Optimierter Schuh zuletzt:Der Zehenfederabschnitt eines Fahrradschuhs spielt eine Schlüsselrolle bei der Unterstützung eines effizienten Tretens. Zu hoch, und es verursacht eine erhöhte Spannung in den Plantar-, Waden- und Oberschenkelmuskeln. Zu niedrig, und Sie erhalten eine bogenbeinige, ineffiziente Trittform. Ausgiebige Forschungen der Forschungs- und Entwicklungsexperten von Shimano haben ein überlegenes Schuh-Leisten-Design mit einem optimierten Zehenfederabschnitt hervorgebracht, der einen sanfteren und energieeffizienteren Aufschlag fördert. Shimano Dynalast basiert auf dem Feedback von Profis und hilft dabei, den Energieverlust bei langen Fahrten zu reduzieren, sodass Sie für den letzten Sprint auf der Linie mehr im Tank haben.