KÖNIG ELECTRONIC Reflex Cross 233

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Das doppelt starre Bogensystem bietet die einfachsten und intuitivsten Anpassungsvorgänge überhaupt. Die Reflex Box ist die automatische Ein-Klick-Spannvorrichtung, die leistungsstärkste, die es bisher bei König gab. Sie ist vollständig in die Schneekette integriert und spannt alle Kettenteile, sowohl die inneren als auch die äußeren. Das einzigartige Design und die vollständige Integration des Spannsystems sorgen für eine geringere dynamische Anhebung und vermeiden Kontakt zwischen der Kette und dem Radkasten des Fahrzeugs. Spezielles Spurkreuzdesign, bestehend aus Flachprofil-Kettengliedern und geschweißten, dreifach verstärkten Kettenstegen Wheel-Shield Level 1 bietet einen umfassenden Schutz des Rades vor Kratzern, die durch den Kontakt mit Metallteilen entstehen. Alle Komponenten, die potenziell mit dem Rad in Berührung kommen, sind aus kratzfestem Verbundmaterial gefertigt, und die Seitenteile werden durch einen speziellen Nylon-Stoßfänger geschützt. Der Reflex Edge ist mit einem PE-beschichteten Bogen ausgestattet, der die typischen Seitenketten ersetzt, die für Radkratzer verantwortlich sein können. 215/70-15, 215/60-16 Continental / Michelin, 225/55-16, 235/50-16, 205/60-17, 215/55-17, 215/50-17 Kleber Krisalp, 225/50-17, 225/45-18

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Das doppelt starre Bogensystem bietet die einfachsten und intuitivsten Anpassungsvorgänge überhaupt. Die Reflex Box ist die automatische Ein-Klick-Spannvorrichtung, die leistungsstärkste, die es bisher bei König gab. Sie ist vollständig in die Schneekette integriert und spannt alle Kettenteile, sowohl die inneren als auch die äußeren. Das einzigartige Design und die vollständige Integration des Spannsystems sorgen für eine geringere dynamische Anhebung und vermeiden Kontakt zwischen der Kette und dem Radkasten des Fahrzeugs. Spezielles Spurkreuzdesign, bestehend aus Flachprofil-Kettengliedern und geschweißten, dreifach verstärkten Kettenstegen Wheel-Shield Level 1 bietet einen umfassenden Schutz des Rades vor Kratzern, die durch den Kontakt mit Metallteilen entstehen. Alle Komponenten, die potenziell mit dem Rad in Berührung kommen, sind aus kratzfestem Verbundmaterial gefertigt, und die Seitenteile werden durch einen speziellen Nylon-Stoßfänger geschützt. Der Reflex Edge ist mit einem PE-beschichteten Bogen ausgestattet, der die typischen Seitenketten ersetzt, die für Radkratzer verantwortlich sein können. 215/70-15, 215/60-16 Continental / Michelin, 225/55-16, 235/50-16, 205/60-17, 215/55-17, 215/50-17 Kleber Krisalp, 225/50-17, 225/45-18

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215/70-15, 215/60-16 Continental / Michelin, 225/55-16, 235/50-16, 205/60-17, 215/50-17, 215/55-17, 225/50-17, 225/45-18