AMEWI The Flying Bulls EC135 PRO Brushless 6-Kanal Helikopter 352mm 6G RTF,

DPD

Die EC-135 der „Flying Bulls“ ist Baujahr 2006 und trägt die Kennung OE-XFB. Der Helikopter hat eine Länge von rund zehn Metern wird von zwei Turbomeca-Turbinen mit einer Systemleistung von 2 x 643PS angetrieben. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ca. 290km/h bei einer Dienstgipfelhöhe von 6.100m. Zugelassen ist die EC-135 dabei für bis zu sechs Personen (ein Pilot, fünf Passagiere).Unsere EC-135 ist ein lizenzierter Super-Scale-Nachbau im Maßstab 1:32 mit Originallackierung der Flying Bulls. Das Modell steht dem Vorbild daher in nichts nach – sogar die einzelnen Nieten der Kabine, welche aus massivem Kunststoff hergestellt ist, sind abgebildet. Vorne, unten und hinten verfügt dieser Helikopter über eine LED-Beleuchtung, die nicht nur die bestechende Optik abrundet und das Fliegen bei Dämmerung ermöglicht, sondern auch über den jeweiligen Flugzustand und die Spannung des Flugakkus informiert: Fängt die LED beispielsweise an zu blinken und wird rot, ist die Spannung zu gering. So weiß der Pilot sofort Bescheid, dass er besser den Rückflug zum Aufladen antreten sollte. Der besondere Clou beim Akku: Es ist eine USB-Ladebuchse eingebaut, die einfach an das mitgelieferte USB-Kabel angeschlossen wird. Die Flugzeit beträgt bei vollem Akku etwa 8-10 Minuten.Dank hochwertiger Elektronik inklusive Auto-Start und Auto-Landung ist das Flugverhalten gutmütig und der Heli trotz Mehrblatt-Rotorkopf einsteigertauglich Der gut in der Hand liegende, hochwertige 2,4GHz Sender ve

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Super-Scale-Optik: The Flying Bulls Lizenzmodell Flugmanöver wie Profi-Piloten: Automatischer, stabilisierter Rückenflug auf Knopfdruck möglich Reichlich Kraftreserven in jeder Lage: Dank 4-Blatt-Rotorkopf wie beim Original inkl. kräftigem Double-Brushless-Antrieb (vorne/hinten) Auto-Start und Auto-Landung auf Knopfdruck Detaillierter Rumpf mit vielen Scale-Anbauteilen wie beim Original, Hersteller: Amewi

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Super-Scale-Optik: The Flying Bulls Lizenzmodell Flugmanöver wie Profi-Piloten: Automatischer, stabilisierter Rückenflug auf Knopfdruck möglich Reichlich Kraftreserven in jeder Lage: Dank 4-Blatt-Rotorkopf wie beim Original inkl. kräftigem Double-Brushless-Antrieb (vorne/hinten) Auto-Start und Auto-Landung auf Knopfdruck Detaillierter Rumpf mit vielen Scale-Anbauteilen wie beim Original, Hersteller: Amewi